华盛资讯6月29日讯，6只新股今启招股，预计均将于7月8日在港交所上市：
- 基本半导体( $09971.HK )：专注于第三代功率半导体产业，一手入场费6387.78港元
- 东方科脉( $01770.HK )： 全球电子纸显示龙头，一手入场费5106.50港元
- MOMENTA-W( $06880.HK )：中国自动驾驶公司，一手入场费5971.62港元
- 易控智驾( $07687.HK )：矿区无人驾驶龙头，一手入场费4440.34港元。
- 宝盖新材( $08090.HK )：中国复合材料沟盖板行业的专业制造商，一手入场费4297.91港元
- 瑞为技术( $07656.HK )：视觉智能公司，一手入场费4375.69港元
基本半导体：专注于第三代功率半导体产业
- 发售比例：公司拟全球发售2738.62万股H股，其中香港公开发售占约5%，国际发售占约95%，另有15%超额配股权。（机制A）
- 发售价格：每股发售价27.49-31.62港元。每手200股H股，一手入场费6387.78港元。
- 发售日期：6月29日-7月3日
- 公布中签：7月6日
- 暗盘时间：7月7日 16:15~18:30
- 上市日期：7月8日
- IPO保荐人：国金证券香港、中银国际
公司简介
公司是中国第三代半导体功率器件行业的企业，专注于碳化硅功率器件的研发、制造及销售。经弗若斯特沙利文确认，集团是中国唯一一家整合了碳化硅芯片设计、晶圆制造、模块封装及栅极驱动设计与测试能力的企业。集团是国内首批大规模生产并交付应用于新能源汽车的碳化硅产品的企业之一，而新能源汽车为碳化硅半导体最大的终端应用市场。碳化硅是领先的第三代半导体材料，具备卓越性能，使其成为功率器件行业未来发展的关键材料。
公司业绩
集团过去的收入增长主要得益于产品组合的扩充及持续成功的商业化。于2023年、2024年及2025年，集团的收入分别为人民币2.21亿元、人民币2.99亿元及人民币3.11亿元。集团于2011年推出功率半导体栅极驱动，并于2012年量产;集团于2020年将栅极驱动业务并入本集团。
此后，集团已陆续推出及商业化碳化硅分立器件及碳化硅功率模块，该等产品均为集团的持续业务增长创造重要收入来源。随着集团各类产品销量的扩大及品牌知名度的提升，集团能够开发及提供性能更强大且就各种应用场景进行进一步定制的产品。
募资用途
假设超额配股权未获行使，经扣除集团就全球发售应付的承销佣金及其他预计发行费用，及假设发售价为每股股份29.56港元(即指示性发售价范围27.49港元至31.62 港元的中位数)，集团预计将收取全球发售所得款项净额约7.13亿港元。集团拟将全球发售所得款项按下述金额用于以下用途：
- (1)所得款项净额的约60.0%将在未来四年内扩大集团晶圆及模块的生产能力以及购买及升级生产设备及机器;
- (2)所得款项净额的约20.0%将用于集团在未来五年内对新碳化硅产品的研发工作以及技术创新;
- (3)所得款项净额的约10.0%将用于集团在未来五年内拓展碳化硅产品的全球分销网络;
- (4)所得款项净额的约10.0%将用于营运资金及其他一般公司用途。
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东方科脉：为全球第二大电子纸显示器制造商
- 发售比例：公司拟全球发售511.86万股H股，其中香港公开发售占约10%，国际发售占约90%。(机制B)
- 发售价格：每股发售价78.64-101.11港元。每手50股H股，一手入场费5106.50港元。
- 发售日期：6月29日-7月3日
- 公布中签：7月6日
- 暗盘时间：7月7日 16:15~18:30
- 上市日期：7月8日
- IPO保荐人：中信证券
公司简介
集团是全球电子纸显示器行业的知名企业。根据灼识咨询的资料，以2025年收入计算，集团是全球第二大电子纸显示器制造商(占市场份额为20.8%)以及按收入计算的全球最大的商用电子纸显示器制造商(占市场份额为24.9%)。
按收入计算，全球商用电子纸显示器分部占2025年整体全球商用电子纸显示器市场的83.5%，彰显集团在市场中的领先地位。
公司业绩
于2023年、2024年及2025年，集团的收入分别为人民币10.24亿元、人民币11.52亿元及人民币17.13亿元。集团预期，电子纸显示行业持续发展将可继续推动集团的未来增长。作为电子纸显示产品的知名供应商，集团已作好充分准备把握全球电子纸显示市场蓬勃发展的机遇
募资用途
假设发售价为每股发售股份89.88港元(即本招股章程所示发售价范围的中位数)集团将收取的全球发售(假设超额配股权未获行使)估计所得款项净额4.11亿港元。集团拟将所得款项净额用于以下用途(基于本招股章程所示发售价范围的中位数)：
- (1)约65.0%将作为资金来源之一，用于提高日后的产能和生产基地智能化升级。
- (2)约25.0%将用于提升集团的研发和技术能力，以丰富集团的产品矩阵。
- (3)余下约10.0%将用于营运资金及一般公司用途。
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MOMENTA-W：中国自动驾驶公司，引入GIC、富达国际等基石投资者
- 发售比例：公司拟全球发售1993.83万股，其中香港公开发售占约10%，国际发售占约90%，另有15%超额配股权。(机制B)
- 发售价格：每股发售价295.6港元。每手20股A类普通股，一手入场费5971.62港元。
- 发售日期：6月29日-7月3日
- 公布中签：7月6日
- 暗盘时间：7月7日 16:15~18:30
- 上市日期：7月8日
- IPO保荐人：中金公司、德意志银行
公司简介
集团是一家领先的自动驾驶公司，在技术进步及商业成就等方面均处于领先地位。根据灼识咨询的资料，无论是以截至2026年2月28日止过去十二个月搭载集团城市NOA解决方案的车辆销量，还是以截至2026年2月28日搭载集团城市NOA解决方案的累计量产车型款数计算，集团在全球所有独立智能驾驶解决方案提供商中均排名第一。
集团专注于开发及商业化智能驾驶技术，以提升出行于物流领域的安全性和效率，具体包括通过量产车解决方案以及规模化自动驾驶出行应用来实现。集团目前正处于部署L3 ╱ L4 级自动驾驶解决方案的早期阶段，并正持续向更高级别的自动化演进。
公司业绩
于往绩记录期间，集团的财务表现获得重大增长：收入增长：收入由2023年的人民币7.43亿元增加78.4%至2024年的人民币13.25亿元，并进一步增加82.1%至2025年的人民币24.13亿元。
毛利：于2023年、2024年以及2025年，毛利分别为人民币1.3亿元、人民币6.49亿元及人民币17.27亿元。
年内经调整亏损： 于2023年、2024年以及2025年年内经调整亏损分别为人民币10.93亿元、人民币9.59亿元及人民币3.03亿元。
年内经调整净亏损率分别为147.2%、72.4%及12.6%。
基石投资者
集团已与GIC、富达国际、BlackRock、梅赛德斯 — 奔驰集团、Oaktree、金兴、Franklin Templeton、Boyu、高毅实体、CPIC、广发基金、华夏基金(香港)、苏州魔速、兆易创新订立基石投资协议，据此，基石投资者已同意按发售价认购可以总金额约3.76亿美元购买的若干数目的发售股份(基石配售)。
按发售价295.60港元计算，基石投资者将予认购的发售股份总数将为996.01万股发售股份，约占：(i)根据全球发售提呈发售的发售股份总数的49.95%;(ii)紧随全球发售完成后集团已发行股本总额的4.23%;及(iii)紧随全球发售完成后集团已发行股本总额的4.18%。
募资用途
假设香港公开发售及国际发售的发售股份指示性发售价均为每股发售股份295.6港元，且超额配股权未获行使，经扣除承销佣金，以及因本次全球发售已产生及将产生的估计开支后，本公司估计自本次全球发售收取的所得款项净额约为56.15亿港元。 集团预期将全球发售所得款项净额用于以下用途：
- (1)全球发售所得款项净额约60%将于未来五年内用于强化主线研发，包括主线算法、自动化工具链以及Momenta主线平台 ，以巩固集团在智能驾驶行业技术创新方面的领先优势。
- (2)全球发售所得款项净额约20%，将用于加速本公司自动驾驶出租车服务解决方案的商业化进程与规模化发展。
- (3)全球发售所得款项净额约10%，将用于巩固量产车解决方案、支持下一代产品开发，并进一步深化与全球整车厂的长期合作。
- (4)全球发售所得款项净额约10%，将用作营运资金及一般企业用途，包括日常营运所需、因业务扩张产生的开支，以及其他支持集团业务计划实施的用途。
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易控智驾：为中国最大的矿区无人驾驶解决方案提供商
- 发售比例：公司拟全球发售2613.2万股H股，其中香港公开发售占10%，国际发售占90%，另有15%超额配股权。(机制B)
- 发售价格：每股发售价81.16-87.92港元。每手50股H股，一手入场费4440.34港元。
- 发售日期：6月29日-7月3日
- 公布中签：7月6日
- 暗盘时间：7月7日 16:15~18:30
- 上市日期：7月8日
- IPO保荐人：国泰海通
公司简介
集团专注于采矿业矿区无人驾驶解决方案的商业部署，且集团是较早进入自主采矿运输领域的企业之一。集团的解决方案旨在满足矿场的特定运营需求，特别是在采矿环境复杂、人力资源有限及安全要求高的环境中。
根据弗若斯特沙利文的数据：按2025年收入计，集团在中国所有商用车智能驾驶公司中排名第一; 按截至2025年12月31日的活跃无人驾驶矿卡数量计，集团是中国最大的矿区无人驾驶解决方案提供商;按无人驾驶采矿车队规模计，集团亦名列中国第一，截至2025年12月31日有2580辆活跃无人驾驶矿卡; 集团于2025年是世界首家，也是目前唯一一家部署一支由逾2500辆活跃无人驾驶矿卡组成的车队的公司。按同期收入计，中国为全球最大的矿区无人驾驶解决方案市场，全球市占率超过50.0%
公司业绩
集团为中国最大、最着名及最具前瞻性的矿业公司提供服务，包括国家能源集团、国家电投、特变电工、紫金矿业、首钢集团、广汇能源及宝武集团。截至2025年12月31日，集团在30个矿区拥有13个终端客户集团。集团的终端客户集团数量由截至 2023年12月31日的五个增加至截至2024年12月31日的十个，客户黏性较强，反映于 2023年至2025年间连续三年所有终端客户集团的留存率均达100%。
此外，截至2025 年12月31日，在集团解决方案运行所在单个矿区部署的无人驾驶矿卡车队已增加至超过500辆，为全球部署在单个矿区的最大无人驾驶矿卡车队。
基石投资者
集团已与ZIJINNING、Aurora SF、富达国际、JPMAMAPL 、霸菱、广发基金等订立基石投资协议，据此，基石投资者已同意在若干条件规限下，按发售价认购若干数目的发售股份(向下约整至最接近完整买卖单位每手50股H股，该等发售股份可按总金额1.46亿美元购买。
假设发售价为84.54港元，基石投资者将予认购的发售股份总数将为1306.6万股发售股份，约占(i)根据全球发售提呈发售的H股的50.00%;(ii)紧随全球发售完成后已发行股本总额的8.84%;及(iii)紧随全球发售完成及超额配股权获悉数行使后已发行股本总额的8.61%。
募资用途
集团估计，于扣除集团就全球发售应付的估计包销佣金以及其他费用及开支后，全球发售所得款项净额将约为20.72亿港元(假设发售价为每股H股84.54港元)。 集团计划将全球发售所得款项净额用于以下用途：
- (1)占所得款项净额约35.0%将用于加强集团的软件研发工作。
- (2)占所得款项净额约15.0%将用于加强集团的硬件研发工作。
- (3)占所得款项净额约4.0%将用于支持集团的信息技术开发。
- (4)占所得款项净额约23.0%将用于支持集团的海外业务扩张及客户获取计划。
- (5)占所得款项净额约8.0%将用于支持人才发展及组织成长。
- (6)占所得款项净额约5.0%将用于战略联盟、投资及选择性收购。
- (7)占所得款项净额约10.0%将用作营运资金及其他一般企业用途。
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宝盖新材：为中国复合材料沟盖板行业领先企业之一
- 发售比例：公司拟全球发售1447万股H股，其中香港公开发售占10%，国际发售占90%，另有15%超额配股权。(机制B)
- 发售价格：每股发售价6.15-8.51港元。每手500股，一手入场费4297.91港元。
- 发售日期：6月29日-7月3日
- 公布中签：7月6日
- 暗盘时间：7月7日 16:15~18:30
- 上市日期：7月8日
- IPO保荐人：中泰国际
公司简介
招股书显示，宝盖新材成立于2009年，已成为中国复合材料沟盖板行业的专业制造商，专门生产主要用于满足工程和基建需求的复合材料沟盖板产品。根据弗若斯特沙利文的资料，于2025年，公司按市场份额计于中国电缆沟盖板及复合材料电缆沟盖板行业排名第一，按市场份额计于沟盖板行业排名第三。
公司业绩
财务方面，于2023年度、2024年度、2025年度，公司实现收入分别约1.37亿元(人民币，下同)、1.31亿元、1.44亿元；同期，录得本公司权益股东应占年内利润分别为2522.2万元、2162.4万元、2405.4万元。
募资用途
假设发售量调整权未获行使，经扣除集团就股份发售应付的包销佣金及其他估计发售开支后，并假设发售价为每股H股7.33港元，集团估计集团将从股份发售获得的所得款项净额约为8430万港元。集团拟将股份发售所得款项净额按以下所载金额用于以下用途：
- 约30%将分配至建立持续碳纤维预浸料及制品生产线；
- 约25%将用於通过采用自动化技术来升级现有的生产线；
- 约15%将用於为扩展研发提供资金，提升研发产量，包括采购先进设备及测试耗材；
- 约20.1%将用於进一步拓展全球销售及市场网络，以提升品牌的全球知名度、市场渗透率及服务效率；及
- 约9.9%将用於一般营运资金。
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瑞为技术：公司在中国民航企业视觉智能产品市场排名首位
- 发售比例：公司拟全球发售2808.7万股H股，其中香港公开发售占5%，国际发售占95%。(机制A)
- 发售价格：每股发售价21.66港元。每手200股H股，一手入场费4375.69港元。
- 发售日期：6月29日-7月3日
- 公布中签：7月6日
- 暗盘时间：7月7日 16:15~18:30
- 上市日期：7月8日
- IPO保荐人：华泰国际、建银国际、农银国际
公司简介
瑞为技术，成立于2012年，作为一家面向企业客户提供视觉智能技术和产品的AI公司，基于自主研发的视觉大模型、深度学习相关技术、多光谱成像技术及软硬件协同设计能力，提供一系列视觉感知、视觉认知及视觉推理智能产品，并应用于民航、商业空间及安全驾驶等不同场景。
根据弗若斯特沙利文的资料，于2025年按收入计，瑞为技术在中国民航企业视觉智能产品市场排名第一，市场份额为8.7%，在中国商业空间企业视觉智能产品市场排名第四，市场份额为1.7%。
公司业绩
财务数据方面，2023年至2025年，公司收入从2.42亿元增长至3.95亿元，再进一步攀升至4.43亿元，三年复合增长率高达35.2%。然而，收入增速正在放缓。2024年同比增长63%，2025年增速回落至12.1%。放缓的主要原因是智慧民航业务收入下滑24.7%，从2024年的2.29亿元降至1.72亿元，反映了国内机场改扩建项目招标周期的阶段性放缓。智慧商业和智慧安全驾驶业务则分别增长59.3%和68.0%，部分对冲了民航业务的下滑。
盈利能力方面，2023年至2025年毛利分别为9880万元、1.57亿元和1.67亿元，毛利率在40.8%、39.8%和37.7%之间波动
募资用途
经扣除公司就全球发售应付的承销佣金及其他估计发售开支后，并假设发售价为每股股份21.66港元，公司估计公司将自全球发售收取所得款项净额约5.291亿港元。公司计划将全球发售所得款项净额按以下金额用于以下用途：
- 约55.8%将用于开展及增强公司的研发能力及产品供应，包括产品迭代研发及新产品开发；
- 约26.3%将用于建立公司的生产基地，用于硬件及系统的内部制造、组装及测试；
- 约10.4%将用于提升营销能力及拓展海外销售渠道；
- 约7.5%将用于一般公司用途。
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IPO小知识
根据2025年8月4日生效的港股IPO新规，港交所对回拨机制进行了调整，引入“双轨制”。发行人可选择机制A或机制B作为首次公开招股发售的分配机制。
- 机制A:分配至公开认购部分的初始比例为5%，最高回拨比例35%。
- 机制B：发行人事先选定一个分配至公开认购部分的比例(10%-60%)，无回拨机制。
机制B的不强制回拨意味着机构投资者将获得更多份额，中金公司董事总经理施琦表示：此举有效缓解后市沽压，有利于IPO合理定价及后市表现，同时稀缺性也激发了散户投资者认购热情。
风险提示: 投资涉及风险，证券价格可升亦可跌，更可变得毫无价值。投资未必一定能够赚取利润，反而可能会招致损失。过往业绩并不代表将来的表现。在作出任何投资决定之前，投资者须评估本身的财政状况、投资目标、经验、承受风险的能力及了解有关产品之性质及风险。个别投资产品的性质及风险详情，请细阅相关销售文件，以了解更多资料。倘有任何疑问，应征询独立的专业意见。