特斯拉2023年投资者日活动要点一览：
一、机器人：
①特斯拉展示了关于人形机器人Optimus的视频。
②马斯克承认，在去年AI日上展示的Optimus机器人根本无法正常工作。
二、汽车方面：
①特斯拉将打造一支全球电动车队，该电动车队将拥有约8500万辆汽车。
②特斯拉的Cybertruck卡车今年将问世。
③未来所有汽车都将使用纯电动驱动且自动驾驶。
④下一代汽车可以由更多人同时组装，组装成本降低50%。
⑤Cybertruck和未来所有汽车将转向48伏电力系统。
⑥公司产量达到了400万辆的里程碑，公司的目标是每45秒造一辆车。
⑦到2022年，Model 3每辆车的成本已降低30%。
三、储能电池：
①马斯克介绍“宏图计划”：储能240 TWH，可再生电力30 TW，对制造的投资需要达到10万亿美元，能源要求不到燃料经济的一半。
②马斯克重申他之前关于锂的立场。新能源电池生产过程中的关键限制来自于提纯锂元素的产能，而不是发现锂矿资源。
③对大容量电池储能的需求非常庞大。
④下一代永磁电机将完全不使用稀土材料。
四、可持续能源：
①特斯拉将发布一份白皮书，为地球使用可持续能源勾勒出一条清晰的道路。
②特斯拉呼吁大家拥抱太阳能，这才是巨大的能量来源。
③特斯拉将为飞机和船只提供可持续燃料。
五、其他方面：
①特斯拉充电桩将适配所有电动汽车。
②2月28日向其他电动汽车开放了首批10个超级充电站。
③公司能够使用人工智能等解决复杂的规划问题，正在采用自动贴标系统。
④特斯拉称，公司芯片短缺的问题基本上已经过去。
⑤美国德州Corpus Christi锂矿冶炼厂已经破土动工，计划12个月内投产。
⑥特斯拉全球员工数达12.9万人，其中60%在美国。
投资者日说了些啥？
美国中部时间周三（3月1日），电动汽车龙头特斯拉公司举办了2023年投资者日活动。
据公司首席财务官扎克·柯克霍恩介绍，本次活动将讨论三个部分：
1、如何将地球资源用于可持续能源生产
2、特斯拉对全球需求的贡献
3、这一切对于特斯拉这个公司整体来说意味着什么？
马斯克“宏图计划”：储能240 TWH、可再生电力30 TWH 制造投资10万亿美元
马斯克介绍“宏图计划”：储能240 TWH，可再生电力30 TWH，制造投资10万亿美元，能源要求不到燃料经济的一半。
马斯克：特斯拉将发布一份白皮书，为地球使用可持续能源勾勒出一条清晰的道路。
为飞机和船只提供可持续燃料：
高温热输送和氢气：
在家庭、企业和工业中转向用热泵：
转向电动汽车，马斯克简要介绍了特斯拉如何打造一支全球电动车队。他的假设是该电动车队将拥有约8500万辆汽车。
用可再生能源重新为现有电网供电：
马斯克：新能源电池生产过程中的关键限制来自于提纯锂元素的产能 而不是发现锂矿资源
特斯拉CEO马斯克和CFO强调，与目前消耗的化石燃料相比，向可持续经济过渡实际上需要更少的化石燃料。马斯克还重申了他之前关于锂的立场，新能源电池生产过程中的关键限制来自于提纯锂元素的产能，而不是发现锂矿资源。
下一代永磁电机将完全不使用稀土材料
特斯拉的下一代平台将减少75%的碳化硅。特斯拉的下一代永磁电机将完全不使用稀土材料，它们将在紧凑高效的工厂里进行建造。
特斯拉：Cybertruck卡车将在今年问世
特斯拉首席设计师弗兰兹·冯·霍尔扎森（Franz von Holzhausen）表示，特斯拉的Cybertruck卡车将在今年问世。
特斯拉首席设计师弗朗茨·冯·霍尔豪森和汽车工程副总裁拉尔斯·莫拉维登场，开始讨论特斯拉过去曾推出的车型。
Cybertruck和未来所有汽车将转向48伏电力系统。
下一代汽车可以由更多人同时组装 组装成本降低50%
特斯拉表示，目标是下一代汽车可以由更多人同时组装，组装成本降低50%。
马斯克提出为登陆火星的火箭生产燃料的终极计划
马斯克提出为登陆火星的火箭生产燃料的终极计划，将从空气中提取成分然后合成甲烷燃料来驱动火箭。他同时提议使用氢气来完全替代煤炭。
特斯拉自动驾驶软件总监Ashok Elluswamy上台讨论自动驾驶话题。他强调，特斯拉对人工智能系统的方法与以前大不相同。公司能够使用人工智能等解决复杂的规划问题。他还指出，人工贴标是不够的，因此特斯拉正在采用自动贴标系统。
展示了关于人形机器人Optimus的视频
特斯拉展示了关于人形机器人Optimus的视频。与去年的AI日时的展示内容相比，这个视频中的人形机器人似乎更加精致，能够行走，并在另一个机器人上工作。
马斯克承认，在去年AI日上展示的Optimus 机器人根本无法正常工作，“但情况正在好转。”
充电桩将适配所有电动汽车
特斯拉称，公司的超级充电硬件和安装成本比行业平均水平低20%至70%。特斯拉充电桩将适配所有电动汽车。
特斯拉充电高级总监丽贝卡·蒂努奇（Rebecca Tinucci）表示，特斯拉使用“Trip Planner”帮助车主实现更快、更便宜的电动汽车充电。
市场如何看特斯拉股价？
根据卖空追踪公司Ortex的说法，“在1月份为卖空者带来45亿美元的利润后，2月份特斯拉19%的涨幅让看空特斯拉的人损失更大。我们估计，特斯拉空头在2月份损失了30亿美元，是当月最大的空头损失。”
特斯拉的股价已经从2022年的下跌中反弹，今年迄今的涨幅已超过87%。然而，在发布会之前的周三，该股下跌了1.43%，盘后又下跌逾5%。
瑞穗证券（Mizuho Securities）分析师在投资者日之前发布报告，维持了对特斯拉股票的买入评级，认为特斯拉在不断增长的全电动汽车市场处于领先地位。
他们在本周早些时候的一份报告中写道，“短期内，我们认为特斯拉的市场份额将继续走强，但竞争对手更便宜的电动汽车将进入市场，这可能会稀释特斯拉在美国电动汽车市场的份额。”
本文内容整合自格隆汇、财联社、美股投资网等
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