智能驾驶领头羊Mobileye“折价”上市:英特尔控股,基石坐镇

2022-10-26 19:22 华盛资讯 独家

编者注:今晚上市!Mobileye新股定价21美元超出预计区间;作为自动驾驶领域领导者,Mobileye营收高速增长,但是亏损持续增加;英特尔控股,基石坐镇,能否提振上市股价>>

10月26日,英特尔旗下自动驾驶子公司Mobileye将登陆纳斯达克市场开始交易,交易代码为“MBLY”,而该公司曾于2014年首次上市,交易代码同样为“MBLY”。

据报道,Mobileye此次IPO将发行4100万股A类普通股,定价每股21美元,高于此前预计的每股18 - 20美元区间估值约为167亿美元。此次IPO将募集约8.61亿美元,高盛集团和摩根士丹利是此次发行的主承销商,此外还包括Evercore Inc.、巴克莱、花旗集团和美国银行等23家承销商。承销银行可以获得额外的615万股用于超额配售,这可能会使筹资总额超过10亿美元,并使其成为今年第二大IPO。

彭博社汇编的数据显示,Mobileye将是今年美国第四大上市新股,也是199家上市公司中第四大定价高于市场指导价区间的公司。

但是,据彭博社报道,尽管167亿美元的估值超过了英特尔2017年为Mobileye支付的153亿美元,仍低于该公司此前寻求的300亿美元估值。这可能跟行业表现及资本市场降温息息相关。

一、美国IPO市场降温,Mobileye能否逆势表现?

数据显示,由于市场波动加剧和去年上市首日表现令人失望,自1月1日以来,美国的IPO募资规模已骤降至225亿美元,而2021年同期为2790亿美元。

2022年迄今,只有两家在美国交易所上市的新股募资超过10亿美元。9月份上市Corebridge Financial融资16.8亿美元,私募股权公司TPG Inc.在1月份上市时融资11亿美元。这很有可能是2022年仅有的两家募资规模如此之大的上市公司。

据彭博社本月报道,另一家备受期待的上市公司Instacart Inc.在第三次将估值下调至130亿美元后,决定今年不进行IPO。而数据显示,去年在纽交所和纳斯达克进行IPO的公司,有45家融资超过10亿美元。

在这种环境下,Mobileye的估值和上市之后的表现可能将受到影响。那么,这家公司质地如何?

二、年复合高增长,净亏损同步增加

Amnon Shashua于1999年合伙创立了Mobileye,并于2014年帮助其在美国上市。公司主要生产用于摄像头和驾驶辅助功能的芯片,被业界视为汽车行业向全自动汽车发展的宝贵资产。自2017年以来,Shashua一直担任该公司首席执行官。

在招股书中Shashua表示,Mobileye的驾驶辅助技术已被用于超过1.25亿辆汽车,他预计到2030年,该技术将被应用在2.7亿辆汽车上。虽然公司现在的核心业务是让人类驾驶的汽车更安全,但公司正在为实现自动驾驶汽车的未来而不懈努力。这也是英特尔一直在寻求与这家公司进行深度合作的原因。

截至2022年10月1日,Mobileye的解决方案已安装在约800种车型(包括当地国家、年份和其他车型的变体)上,已收集超过80多个国家及地区的超200PB的真实驾驶数据,以及86亿英里的公路数据,每个月使用大约50万个云CPU内核来处理大约100PB的数据。

来源:招股书

但是截至目前,Mobileye仍处于净亏损状态。招股书显示,2021年,Mobileye的收入为13.86亿美元,高于上一年的9.67亿美元和2019年的8.79亿美元,但净亏损7500万美元。2022年上半年,公司营收8.54亿美元,同比增长21%,净亏损达到6700万美元。富国分析师表示,Mobileye从2016年到2021年以31%的年复合年增长率大幅增长。

来源:招股书

招股书显示,截至今年7月,Mobileye持有7.74亿美元现金和现金等价物。针对此次IPO,Mobileye表示,将把筹集到的现金净收入用于营运资金和一般公司用途,并偿还部分欠英特尔的债务。

不过英特尔的首席执行官Pat Gelsinger于本周一表示,Mobileye的首次公开募股并非为了筹资,而是为了打开市场。

但有市场分析人士表示,英特尔、Waymo和其他公司曾预想的电动汽车的光明未来正在逐渐黯淡,对该领域抱有信心的投资者的损失正在增加。

三、英特尔控股,基石投资者坐镇

英特尔在提交的文件中表示,它将继续持有Mobileye的所有B类股票,这将使它能够以99.4%的投票权控制该公司。

本周一,英特尔首席执行官Gelsinger当被问及为何在如此艰难的市场环境下推进IPO,以及英特尔是否需要这些资金时,Gelsinger表示:“自动驾驶汽车是一个强劲的增长领域。这是一个艰难的市场。与此同时,我们相信这家公司应该上市,这是最大化公司潜力的最佳方式”。他还表示,他相信自动驾驶汽车将在2050年之前在大街上普及。

此外值得注意的是,Shashua已表示有意购买价值1,000万美元的A类普通股。作为基石投资者的Baillie Gifford和挪威银行投资管理公司已表示有兴趣购买总计3.3亿美元的股票。增长型股票公司General Atlantic也表示,将购买价值1亿美元的股票。这或将有利于Mobileye上市后的表现

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