作者：Chambers
1、2021年全球纯电动车销量增长112%
2、特斯拉再度召回58万汽车，在华营收大幅增长
3、索罗斯20亿美元买入Rivian成大股东
4、巴克莱：看好造车新势力“蔚小理”
一、一周新能源公司涨跌幅榜
截至发稿的近一周以来，热门新能源造车企业股价涨跌不一。法拉第未来近一周上涨约6.25%领涨，恒大汽车周涨3%，造车新势力小鹏、理想周内微涨1%。此外，特斯拉、Lucid周内跌超6%，长城汽车跌超8%。
二、新能源车宏观数据和行业政策
1、工信部：联合八部门印发加快推动工业资源综合利用实施方案
加快推动工业资源综合利用实施方案上周由工信部等八部门联合印发。方案提出，完善管理制度，强化新能源汽车动力电池全生命周期溯源管理。推动产业链上下游合作共建回收渠道等措施。
2、韩研究院：2021年全球纯电动车销量增长112%，达471万量
韩国汽车研究院表示，去年全球纯电动车市场销量为471.77万辆，同比增112%，市占率达5.8%，同比增2.9%。
3、美能源署：2021年Q4电车市占率近5%，拨款29亿美元支持电动车电池行业
美国能源信息署（EIA）利用沃德情报公司的数据发布了一份报告，报告显示，2021年第四季度，美国插电式混合动力汽车和纯电动汽车的市场份额都取得了很大的进步，电动车的市场份额已接近5%。打算拨款29.1亿美元支持电动汽车电池制造，其中包括进一步提炼电池材料、建立电池制造设施和电池回收。
三、新能源车重点公司动态
1、索罗斯20亿美元抄底电动汽车初创企业Rivian
据美国证监会2月11日提交的证券文件显示，亿万富翁投资人乔治·索罗斯（George Soros）在去年第四季度中买入了接近2,000万股电动卡车初创企业Rivian Automotive公司的股票，共计20亿美元。值得注意的是，Rivian股价至2022年以来其跌幅已经达到了43%。
2、2021年全球电动车销量：Model 3四度夺魁，比亚迪逼近特斯拉
2021年全年，全球共售出逾649.5万辆电动车，同比大增108%，这是自2012年以来最高的年度增长率。全球电动车销量榜单上，特斯拉Model 3依然位居榜首，连续四年蝉联销冠，累计售出逾50万辆。就电动车品牌来看，特斯拉在2021年再次轻松获胜，比亚迪位列第二。
3、宁德时代辟谣市场负面传言，上周市值蒸发2400亿
2月13日午间，宁德时代通过其官方微信公众号严正声明，近期网络平台相继出现关于宁德时代被美国制裁、被剔除创业板权重指数、与特斯拉谈崩等一系列恶意谣言，引发市场误解曲解，影响企业声誉。宁德时代上周下跌17.32%，市值蒸发超2400亿元。
4、特斯拉再度召回58万辆汽车，马斯克对召回感到不满
特斯拉宣布召回57.9万辆汽车，这是该公司在四个月时间内的第11次召回。马斯克对此表示不满。2月12日，一名Twitter粉丝问特斯拉为什么因Boombox功能召回车辆，马斯克戏称，" NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）让我们这么做的（叹气）。”
5、小鹏汽车被纳入港股通，进一步向欧洲扩张
小鹏上周被深交所纳入深港通下的港股通股票名单，自2月9日起正式生效。公司表示将进一步向欧洲扩张，目标是瑞典和荷兰市场。小鹏将于本周在瑞典斯德哥尔摩开设一家门店，并将与当地汽车经销商Bilia合作。
6、法拉第未来宣布在韩国生产FF81电动车
法拉第未来宣布与韩国汽车制造商Myoung Shin建立合作伙伴关系，在韩国生产其FF81电动车，该款车预计将于2024年在韩国正式投产。FF81是一款拥有极智互联和极致用户体验的超豪华智能电动车，价格将更加亲民大众化。
7、特斯拉2021在华营收同比增108%
根据特斯拉向美国证券交易委员会提交的一份文件，2021年该公司在中国市场的营收达138.44亿美元，同比大增107.8%，这主要得益于上海超级工厂的提产和交付量上升。
8、广汽集团1月销量同比增长9%，电动品牌埃安销量增长118%
2月8日，广汽集团公布了2022年1月产销数据，公司1月汽车销量为23.7万辆，同比增长9.16%。其中电动汽车品牌广汽埃安1月销量同比增幅高达117.9%。
四、新能源车机构观点及投资评级
1、巴克莱：看好中国电动车企 首予蔚来小鹏理想“增持”评级
巴克莱分析师Jiong Shao首次覆盖蔚来汽车(NIO)、小鹏汽车(XPEV)和理想汽车(LI)，皆予“增持”评级，目标价分别为34美元、33美元、38美元。Shao表示，发展电动汽车和智能汽车是中国最重要的优先事项之一，中国电动车企的潜在市场不仅包括中国市场，还包括全球市场。
2、摩根士丹利：予Rivian147美元的目标价 看好其市场吸引力
摩根士丹利汽车分析师Adam Jonas在最新给出的汽车行业个股评级中表示，Lucid Group目前约27美元的股价仍被明显高估，他认为该股可能只值16美元左右。相比之下，尽管Rivian的股价目前已高于60美元，但该股看起来要更为划算。虽然Jonas也不认为Rivian会在今明两年实现盈利，但Rivian更大大众市场的吸引力和更多的订单，值得在未来斩获更高的股价。Jonas预计，Rivian股价在一年内有望达到每股147美元，比目前价位高出逾140%，足以获得跑赢大盘的评级。
3、华创证券：维持比亚迪股份“强推”评级 目标价355.4港元
华创证券称，中长期看好比亚迪股份(01211)电动化的领先优势和全产业链的布局优势。维持2021-23年归母净利预测45/106/147亿元，对应增速+6%/+136%/+39%，EPS1.54/3.65/5.05元，目标价355.4港元。随着补贴、春节因素扰动节奏和结构，预计公司在手订单仍处高位，期待节后交付能力提升。
以上就是本周新能源周报的全部内容，若想了解新能源车行业和公司的最新动态，请持续关注华盛通APP《新能源造车势力》专题以及相关报道。
风险及免责提示：以上内容仅代表作者的个人立场和观点，不代表华盛的任何立场，华盛亦无法证实上述内容的真实性、准确性和原创性。投资者在做出任何投资决定前，应结合自身情况，考虑投资产品的风险。必要时，请咨询专业投资顾问的意见。华盛不提供任何投资建议，对此亦不做任何承诺和保证。