新能源周报 | 华为重磅发布首款鸿蒙汽车！国信看好小鹏至223港元

作者：Yura

1、工信部将试点公共车辆全面电动化

2、蔚来获 UN R155 车辆网络安全管理体系认证

3、特斯拉与澳企Syrah签订4年石墨供应协议

4、花旗重申苹果买入评级，目标价上调至200美元

一、一周新能源公司涨跌幅榜

来源：华盛证券

截至发稿的近一周以来，新能源造车企业股价呈涨多跌少走势。特斯拉近一周上涨超15%排名第一，恒大汽车、小鹏汽车（美股）紧随其后。Rivian近一周跌幅高达11.05%排名垫底，Lucid、五菱汽车等表现同样不佳。

二、新能源车宏观数据和行业政策

1、乘联会预测12月狭义乘用车零售销量205万辆，全年2009万辆

乘联会日前预测指出，12月狭义乘用车零售销量预计205万辆，同比下降10.4%；由此，2021全年零售预估销量为2009万辆，同比增长4.1%。

据悉，12月受到各地疫情的冲击，供应端的改善也相对有限，总体市场有八成以上厂商仍有两位数左右的同比负增长，而主要厂商在12月前三周的日均零售同比分别为-17%、-7%、-8%，累计同比下降10%。第四周市场开始逐步回升预计同比为-8%左右。

2、工信部将试点公共车辆全面电动化

12月23日，工信部部长肖亚庆表示，将启动公共领域车辆全面电动化城市试点，开展新能源汽车、绿色智能家电、绿色建材下乡活动。对智能网联汽车、冰雪装备等既有利于改善群众生产生活，又代表科技发展方向的产业，加大培育力度，支持规模化发展。

3、北京就《关于加强居住区电动汽车充电设施建设和管理的意见》公开征求意见

12月21日，北京就《关于加强居住区电动汽车充电设施建设和管理的意见》公开征求意见，切实解决居住区充电设施（含自用充电桩和公用充电桩）建设难题，规范运维管理，积极推广“智能有序慢充为主、应急快充为辅”的居住区充电服务模式。

4、2025年上海新能源车销售渗透率最高或达70%

12月24日，上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心副主任丁晓华表示，预计2025年上海市新车销量中新能源车渗透率将达到60%-70%，新能源车保有量将超150万辆。

三、新能源车重点公司动态

1、华为发布首款鸿蒙汽车AITO问界M5

12月23日，华为发布了首款搭载鸿蒙座舱的汽车AITO问界M5。AITO是华为与赛力斯联合打造的品牌，问界M5定位智能豪华电驱SUV，由华为消费者业务团队参与整车及软件设计，售价25万元起。

2、特斯拉与澳企Syrah签订4年石墨供应协议

12月23日消息，据国外媒体报道，澳大利亚石墨供应商Syrah Resources周四表示，已与美国电动汽车制造商特斯拉签署了一项为期四年的石墨阳极材料（AAM）供应协议。

根据协议，Syrah将在四年里以固定价格为特斯拉提供石墨活性阳极材料。协议还显示，Syrah计划投资1.375亿美元扩张其在美国路易斯安那州的Vidalia工厂。

3、比亚迪在挪威交付第1000辆唐 EV 

当地时间12月21日，比亚迪汽车官方宣布已与当地经销商RSA集团在挪威交付第1000辆唐EV车型。今年年中比亚迪宣布计划向挪威发运1500辆唐 EV。6月首批车辆发运，到8月在奥斯陆上市并完成首车交付。

RSA 集团首席执行官 Frank Dunvold 表示：目前唐EV收到了大量订单，我们预计2022年的销量还会迅速增长。

4、蔚来获 UN R155 车辆网络安全管理体系认证

12 月 22 日，蔚来汽车宣布获颁 UN R155（联合国欧洲经济委员会第 155 号法规）车辆网络安全管理体系认证，成为全球首批、中国首个获得此项认证的公司。

UN R155 是全球首个关于汽车信息安全的强制性法规，广泛适用于包括欧盟、英国、日本和韩国在内的多个国家和地区。

5、小米汽车预计2024年上半年量产

12月24日，雷军发布微博，提前爆料小米12月28日发布会的相关内容，其中包括：为对标苹果，小米数字系列将分为“一大一小”双尺寸旗舰机型；小米将继续推进澎湃芯片研发；小米汽车预计2024年上半年量产。

6、广汽联合文远知行、如祺出行推行Robotaxi 计划明年上线运营

12月21日，广汽集团、文远知行、如祺出行举办战略合作及投资签约仪式，宣布达成战略合作。三方计划在未来几年逐步建立起一支Robotaxi车队并实现商业化运营。其中，计划2022年在如祺出行平台上线Robotaxi运营，为用户提供自动驾驶出行服务。

7、欧拉闪电猫谍照曝光，预计2022年Q2正式投产

最近，有媒体排到了一组欧拉闪电猫的谍照，表示这款欧拉全新车型的上市脚步似乎离我们越来越近。欧拉闪电猫定位要高于目前欧拉的在售车型，整车的设计也偏向于轿跑风格。根据此前消息，欧拉闪电猫会在2022年第二季度正式投产，据悉新车售价将会在20万元左右。

四、新能源车机构观点及投资评级

1、花旗：上调苹果目标价至200美元 评级买入

花旗发表研报指，苹果今年股价再度跑赢大市，继续看好未来苹果产品及服务可成为积极利好因素。报告提到，苹果明年计划推出新产品类别，Apple Car将于2025年面世，加上回购、派息及公司追求质量等，都是明年增长动力，认为监管风险不会影响服务收入增长。

该行指出，虽然第四季供应受阻，但认为苹果产品和服务的需求明年将继续保持弹性。花旗又指，监管环境仍为股票主要悬而未决的风险因素，但认为不涉及基本面，近期市场消息料导致股价回调，相信是入市机会。花旗认为，苹果目前的市值并未反映即将发布的新产品价值，重申买入评级，目标价为200美元。

2、德银：股价下跌创造买入机会，予以蔚来“买入”评级

德意志银行分析师Edison Yu发表研报，将蔚来列入其新资金名单，认为该股近期表现不佳将为明年创造一个很好的买入机会，予以该股“买入”评级。

Yu在报告中表示：“由于该股近几个月来表现明显不佳，我们认为2022年将是一个很好的买入点。虽然在缺少新车和受到供应链限制的影响下，投资者情绪一直低迷。但我们相信，蔚来在未来12个月内推出3款新车型，并将产能从12万辆提升至60万辆，将使这些不利因素在未来12个月内全部扭转。"

3、国信证券：首予小鹏汽车-W“买入”评级 目标区间206-223港元

国信证券发布研究报告称，首予小鹏汽车-W“买入”评级，预计2022年预测市销率8-9倍，目标区间206-223港元，看好其中高端市场发展。

该行表示，公司聚焦15-30万元人民币(下同)中高端市场，属电动车行业第一大细分市场，以及主流造车新势力目前关注较少。该行预计，2021-2023年智能驾驶软件包销售收入为4/11/24 亿元。长期预计智能座舱生态盈利市场空间达3900-4200亿元。

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