2021年新能源车最佳选择：是蔚来，而不是特斯拉？

香港万得通讯社报道，新能源车是2020年全球资本市场最亮的星，特斯拉年初至今涨幅超过7倍，而中国造车新势力蔚来涨幅则在同期超过10倍！展望2021年，新能源车明星公司股价还能持续向上吗？哪一家才是更好的投资选择？

MarketWatch 专栏作家Jeff Reeves 认为，在2021年，蔚来的投资回报率也更好于特斯拉。（注：Jeff Reeves 不持有蔚来或特斯拉股票）

Jeff Reeves 表示，特斯拉和蔚来每天的交易量都很大，都是炙手可热的新兴行业明星。但是这两家公司的区别还是很大的。特斯拉10年前上市，经受住了华尔街的质疑和赞誉了；而蔚来两年多前才上市。特斯拉总部位于美国，在美国汽车文化中有一批崇拜者般的追随者和一位特立独行且全球知名的首席执行官，而蔚来是一家总部位于上海的电动汽车公司，其品牌故事没有那么抓马。

这两家公司都有很大的长期潜力，因为它们是电动汽车市场长期增长的核心参与者。但如果不得不进行二选一，并在2021年的所有时间里持有，Jeff Reeves认为选择蔚来而不是特斯拉，理由如下：

蔚来增发股份的时机恰当，也是合适的。一些投资者对蔚来最近在12月的股份增发进行了猛烈抨击，认为这是一次明目张胆的抢钱行为，目的是利用其飙升的股价。但这又怎么样呢？

从根本上讲，公开市场的存在是为了让公司能够筹集资金以保持增长，而蔚来获得26亿美元的增发收入是在正确的时间采取的正确举措。39美元的价格是很公平的，事实上，比当时的市场股价低超7%。

特斯拉曾经也多次融资。就在一年多以前，特斯拉增发股份获取了20亿美元的融资，而且在2019年也通过二次增发的方式融资27亿美元。美国证交会9月提交的文件称，特斯拉将「一次又一次」和「按市价」出售更多股票，以继续筹集现金。

其次，特斯拉市电动车行业中一家公司，并不能代表整个电动车行业。虽然与福特汽车等老牌汽车制造商相比，特斯拉电动车普及率有着更为直接的联系，但认为电动车销量的增加肯定意味着特斯拉的市场价值不断增加，这个观点是有点危险的。

特斯拉在中国还有很长的路要走。中国制造的Model 3汽车让分析师兴奋，但特斯拉在11月份只售出了约21600辆。

另一组数据显示，特斯拉在中国的原始增长率可能会令人印象深刻，与6月份的1.5万辆汽车相比，销量增加了45%；但在6个月后，特斯拉的股票价值超过6000亿美元时，在中国仅仅6000多辆的汽车销量增长，并不是一个让人满意的数据。

另一方面，蔚来的增长则「更真实」：到2020年为止，承认只交付了36700辆汽车。但这比2019年的数字高出110%以上，而且该公司正在积极投资，以保持产量不断攀升。

虽然特斯拉在中国的增长，必须作为一家在美国和欧洲运营的成熟跨国公司的一部分来理解，但蔚来可以直接利用中国的机会。特斯拉早期的销售承诺是，在短短几年内，3万辆汽车的交付量可能变成30万辆，而蔚来似乎也在跟踪这一增长计划。

相比特斯拉，蔚来能够更直接的利用中国本地资源。最近，蔚来与中国大型国有公用事业公司国家电网电动汽车服务公司签署了一项协议：在2021年只联合建设大约100个充电站和电动汽车服务站。这显示出蔚来正在做所有成功的中国公司必须做的事情，那就是赢得国内产业链同盟的支持，广泛合作发展业务。

简而言之，相比较起来，蔚来的短板是没有特斯拉的故事和公关能力；而特斯拉还没有充分获取和利用中国的国内资源。

目前，机构对特斯拉分歧巨大，高盛的目标价是780美元，而摩根大通的目标价是90美元。对冲基金偶像Jim Chanos最近表示，特斯拉的价值「取决于人们相信马斯克在说什么」。

Jeff Reeves最后总结成，如果相信马斯克「能吹牛更能实现」，那就把注意力放在特斯拉身上。但对于许多希望摆脱噪音、想真正获益于中国电动汽车增长潜力的投资者来说，蔚来是一个选择。

#牛友们一起来讨论：你认为2021年新能源车板块内的最佳选择是什么？