贾跃亭回来了？
昨日（7月19日），FF在其官方微信号宣布，Faraday Future将按计划在2021年7月21日完成之前宣布的与Property Solutions Acquisition Corp. $PSAC （SPAC公司）的业务合并，此次交易将为FF提供约10亿美元资金。
自从2017年7月4日，贾跃亭以“乐视超级汽车项目融资”为由出发去往美国后，他的回国时间表就一直安排在“下周”。
法拉第未来孵化于乐视超级汽车，而乐视超级汽车即为乐视七大生态中的一子。乐视，曾经风光一时，最高市值曾达到1700亿元，拿下“创业板一哥”称号，也是继阿里、腾讯、百度、京东之后第五位市值超千亿元的互联网公司。最终在资金链断裂的阴云和“财务造假”的审判之下，退出资本市场。
一场曾受追捧的资本盛宴就此落幕，现在让我们用一图重启互联网记忆，回顾这场资本故事：
（注：以下内容均整理自公开资料，如有出入，请以原始文件为准）
【相关阅读】
近日，根据法拉第未来官网显示，其首款量产车型FF91已开启预订，用户支付5万元的预订金即可优先预订未来主义者版（量产版）FF 91，并参加“未来主义者体验官”活动。该订金支持签署合同前的全额退款。
据悉，提交FF 91量产版预约申请后，用户可获得法拉第未来提供的全球专属FFID、最新产品/活动信息、 线上/线下销售活动参与权以及个性化定制四项服务。
此前，其官方微博透露，FF 91量产版将在2022年上半年正式上市。随着预订开启，跳票多年的 FF 91此次真的能如约上市吗？
风险及免责提示：以上内容仅代表作者的个人立场和观点，不代表华盛的任何立场，华盛亦无法证实上述内容的真实性、准确性和原创性。投资者在做出任何投资决定前，应结合自身情况，考虑投资产品的风险。必要时，请咨询专业投资顾问的意见。华盛不提供任何投资建议，对此亦不做任何承诺和保证。